产品特性:齿轮、蜗轮 | 品名:锡青铜 | 牌号:CuSn5Zn4 |
产地:广东 | 铜含量:余量% | 杂质含量:少许% |
粒度:-目 | 软化温度:-℃ | 导电率:-%IACS |
硬度:-HRB | 品牌:EN 12164:1998 |
轧制产品的化合物 (NFA 51-108) | |||||||
代理: | Sn | Zn | Pb | P | Cu | Fe | 杂质 总计 |
min: | 3 | 3 | - | - | 余量 | - | - |
: | 5 | 5 | 0,1 | 0,2 | 0,1 | 0,3 |
轧制产品的机械特性 (NFA 51-108): |
国家 | O | H12型 | H14型 | H15型 |
Rm(单位:N/mm?) | 310 至 400 | 420 到 500 | 570 到 650 | 640 |
A% | 50 | 15 | 5 | - |
HV | 80 至 110 | 140 至 170 | 180 至 210 | 205 |
轧制产品的物理特性 (NFA 51-108): |
电导率 % IACS | 电导率 (Ohm.m) | Rp0.2 英寸 N/mm? | |||
状态 O | 状态 H12 | 状态 H14 | 状态 H15 | ||
22 | 12,5.10-6 | 150 | 350 | 550 | 650 |
平均物理和机械性能(仅供参考): |
平均物理性能: | ||||
液相线温度 (°C) | 固相线温度 (°C) | 凝固范围 (°C) | 20°C时的质量体积 (kg/dm 3 ) | 线膨胀系数 (10 -6 /°C) |
1020 | 910 | 110 | 8,80 | 18 |
20°C 时的巨大热容 (J/kg.K) | 20°C 时的导热系数 (W/m.K) | 20°C 时的电导率 (%IACS) | 20° C (10 -8 W.m) 时的电阻率 | 电阻率温度系数为 0 至 100°C (10 -3 °C) |
376 | 85 | 20 | 9 | 0,8 |
平均机械性能: | ||||
杨氏模量 (MPA) | 扭曲模量 (MPA) | 泊松比 | ||
112000 | 41000 | |||
± 0,35 |
应用领域 |
CuSn5Zn4 锡青铜在以下领域有着广泛的应用: |
机械制造:常用于制造轴承、齿轮、蜗轮和机械连接件等高负荷部件,因其高强度和优良的耐磨性,能够在运转过程中保持稳定的性能和长久的耐用性。 |
汽车工业:在汽车制造中,用于生产发动机零部件、传动系统和制动器零件,满足这些部件对强度和耐磨性的较高要求。 |
航空航天:可用于制造飞机和航天器的传动系统、轴承和机械连接件,其高强度和耐腐蚀性能 |
加工工艺 |
CuSn5Zn4 锡青铜具有良好的加工性能,可以通过以下方式进行成型: |
铸造:能够生产出形状复杂、轮廓清晰的零部件。 |
锻造:提高材料的强度和韧性。 |
冷加工:包括冷冲压、冷拉伸等,进一步改善材料的性能和尺寸精度。 |
此外,它还可以用于制造音乐器材,因其具有良好的共鸣特性和音质 |